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公专无线通信系统

 
 

方案特点&架构

 

Features & Architecture of the Solution

 
 

采用TD - LTE或公网5 G技术方式,

实现车-地之间的实时信息交换功能,为有轨电车运营提供可靠的通信手段。

对行车安全 、提高运输效率和管理水平 、改善服务质量提供了重要保证,

提供防灾救援和事故处理等指挥所需要的通信手段。

系统具备多种业务接入承载功能,

提供可靠的、冗余的 、可灵活重构配置的透明传输通道。

 

设备介绍

 

Equipment Introduction

TAU

 

地铁专用DC110V电源输入、通信接口采用航插设计、专业抗震抗冲击结构设计, 满足轨道交通严苛的工作环境。

 

 

5G公网TAU

 

采用航插设计、专业抗震抗冲击结构设计 ,提供多级链路检测机制和故障自动恢复机制,支持上行单播、下行组播功能

 

 

 

多媒体调度台

 

多路通话;呼叫队列;支持查看实时通话状态,一键调度、视频调度。

 

 

 

手持终端

 

4G全网通,支持公网对讲,IP67防尘防水;大容量电池,通话时间更长久。

 

 

 

固定台

 

提供话音业务、传真业务以及数据业务,实现内部用户的交换。

 

 

 

车载台

 

全IP架构,支撑第三方集成,拓展性强。

 

 
 
 
卧室
书房
客厅

典型案例

 

Typical Case Studies

 
 

沈阳有轨电车车地无线通信系统

德令哈有轨电车车地无线通信系统

深圳龙华有轨电车示范线车地无线通信系统

佛山高明有轨电车示范线车地无线通信系统

北京亦庄现轨电车示范线车地无线通信系统

张家口崇礼有轨电车车地无线通信系统

武汉汉阳有轨电车车地无线通信系统

重庆铜梁胶轮导轨电车车地无线通信系统

重庆云吧壁山线车地无线通信系统

合肥比亚迪园区云吧车地无线通信系统

长沙大王山云吧车地无线通信系统

华为青浦园区有轨电车无线通信系统